Dove va la corda?

Diversi sistemi di supporto per biciclette in commercio

Il salotto del camper presenta le varie soluzioni

Le biciclette sono quasi indispensabili per un viaggio in camper. Ci sono diversi sistemi di trasporto disponibili nei negozi per portarli con te in modo sicuro e conveniente. Il divano RV ha chiesto al produttore del Württemberg Eurocarry e ha messo insieme una panoramica dei sistemi comuni. Troverai anche alcuni suggerimenti su cosa cercare.

I portabiciclette inizialmente differiscono a seconda dei veicoli e dei punti di attacco:

camper

Trasporto nel garage posteriore
Il garage posteriore, di cui dispongono molte case mobili costruite, è il modo più comodo per trasportare le biciclette. Di solito offre anche spazio sufficiente per due di loro. Ci sono una serie di sistemi disponibili nei punti vendita al dettaglio per caricarli e scaricarli e per metterli in sicurezza durante la guida. I più comodi possono essere estratti su una diapositiva.

Fissaggio sul retro del veicolo
Se il camper non dispone di garage, su quasi tutti i modelli è possibile montare le staffe da parete posteriori . A poche centinaia di euro, questi sistemi sono relativamente economici rispetto ad altri tipi di vettore. Molti produttori di camper offrono semplici portapacchi posteriori come extra franco fabbrica. Di solito sono standard due binari per biciclette. Se presti attenzione al peso massimo, non devi preoccuparti di danni alla carrozzeria, perché i trasportini sono sempre omologati per un peso notevolmente inferiore rispetto al carico massimo sulla parete posteriore consentito dal produttore del camper.

furgone

Il trasporto delle biciclette è solitamente un po' più complicato nel caso di camper o furgoni, in quanto l'accesso al vano portaoggetti deve essere possibile attraverso il portellone o le porte anche quando il portabici è montato. Ci sono diversi sistemi possibili nella vendita al dettaglio, ad esempio da Eurocarry:

Fissaggio alla porta posteriore destra
È adatto per biciclette normali fino a 35 o 40 kg di peso massimo e si adatta a MB Sprinter, VW Crafter, Renault Master, Opel Movano, Ford Transit, nonché Fiat Ducato e modelli identici.

Fissaggio alle cerniere delle porte
È adatto a tutti i tipi di biciclette, anche per e-bike fino a 60 kg di peso massimo e si adatta a VW Crafter, MB Sprinter e Fiat Ducato oltre a modelli identici.

Fissaggio nella parte inferiore del telaio del veicolo
È adatto per e-bike fino a 80 kg di peso massimo, adatto per Fiat Ducato e modelli identici

È particolarmente importante prestare attenzione ai pesi dei portabiciclette per porte posteriori, perché i produttori spesso specificano il peso massimo con cui possono essere caricate le porte e le alette.

Quando acquisti un sistema portatile, assicurati di prestare attenzione ai seguenti punti :

  1. Quando si carica il vettore, si deve sempre tenere conto del carico utile massimo, che è compreso tra 35 e 60 chilogrammi, a seconda del modello e della versione. Le informazioni sul peso si riferiscono sempre al carico totale, cioè a due o più ruote.
     
  2. Ora che le e-bike sono diventate sempre più popolari, ma con un peso morto fino a 25 kg, di solito sono troppo pesanti per un portabiciclette per la porta posteriore (per due biciclette), la richiesta di staffe per cerniere nella parte posteriore sta aumentando. Aprendo una chiusura a sgancio rapido sul lato sinistro, questo portapacchi può essere ruotato a destra per aprire le porte posteriori. I supporti cerniera sono offerti con due diverse altezze di carico. All'altezza di carico superiore, la bicicletta si trova sopra le luci posteriori del veicolo e non è necessaria alcuna striscia di illuminazione aggiuntiva. Nell'altezza di carico inferiore, l'altezza di carico viene ridotta di circa 30 cm, per cui in questa posizione è necessaria una striscia di illuminazione. È disponibile anche una versione elettrica per abbassare le rotaie della bicicletta a un'altezza di carico confortevole. Interessante alternativa è anche il portabiciclette da agganciare al telaio del veicolo che, grazie alla ridotta altezza di carico e all'elevato carico utile, è ideale per le biciclette pesanti. Per le "biciclette normali" sono sufficienti i portabiciclette per la porta posteriore, che possono essere caricati fino a 35 o 40 kg. Anche qui sono previste due altezze di carico, a seconda del modello del veicolo. Il portabiciclette oscilla di lato quando si apre lo sportello posteriore, quindi caricare e scaricare le biciclette è quasi sempre noioso con i portapacchi posteriori montati rigidamente. I supporti per parete posteriore abbassabili sono quindi particolarmente indicati per il trasporto di e-bike pesanti. Interessante alternativa è anche il portabiciclette da agganciare al telaio del veicolo che, grazie alla sua bassa altezza di carico e all'elevato carico utile, è ideale per le biciclette pesanti. Per le "biciclette normali" sono sufficienti i portabiciclette per la porta posteriore, che possono essere caricati fino a 35 o 40 kg. Anche qui sono previste due altezze di carico, a seconda del modello del veicolo. Il portabiciclette oscilla di lato quando si apre lo sportello posteriore, quindi caricare e scaricare le biciclette è quasi sempre noioso con i portapacchi posteriori montati rigidamente. I supporti per parete posteriore abbassabili sono quindi particolarmente indicati per il trasporto di e-bike pesanti. Interessante alternativa è anche il portabiciclette da agganciare al telaio del veicolo che, grazie alla ridotta altezza di carico e all'elevato carico utile, è ideale per le biciclette pesanti. Per le "biciclette normali" sono sufficienti i portabiciclette per la porta posteriore, che possono essere caricati fino a 35 o 40 kg. Anche qui sono previste due altezze di carico, a seconda del modello di veicolo. Il portabiciclette oscilla di lato quando si apre lo sportello posteriore, quindi caricare e scaricare le biciclette è quasi sempre noioso con i portapacchi posteriori montati rigidamente. I supporti per parete posteriore abbassabili sono quindi particolarmente indicati per il trasporto di e-bike pesanti. Anche qui sono previste due altezze di carico, a seconda del modello di veicolo. Il portabiciclette oscilla di lato quando si apre lo sportello posteriore, quindi caricare e scaricare le biciclette è quasi sempre noioso con i portapacchi posteriori montati rigidamente. I supporti per parete posteriore abbassabili sono quindi particolarmente adatti al trasporto di e-bike pesanti. Anche qui sono previste due altezze di carico, a seconda del modello del veicolo. Il portabiciclette oscilla di lato quando si apre lo sportello posteriore, quindi caricare e scaricare le biciclette è quasi sempre noioso con i portapacchi posteriori montati rigidamente. I supporti per parete posteriore abbassabili sono quindi particolarmente adatti al trasporto di e-bike pesanti.
     
  3. Assicurati di avere una buona protezione antifurto grazie ai bracci di fissaggio bloccabili.
     
  4. Se vuoi proteggere la bici dalla pioggia, dallo sporco o dagli spruzzi d'acqua, troverai coperture protettive adatte come accessori per alcuni sistemi di trasporto. È importante che il materiale lasci passare l'umidità dall'interno e che non si possano formare ristagni d'acqua

Fonte e ulteriori informazioni:
http://www.alu-line.de/eurocarry/

Testo: Gerd Henghuber